1. Trang chủ
2. Xã hội

• Bình luận

Kiến nghị gửi giấy phạt nguội trong vòng 10-20 ngày

Admin

00:20 15/06/2025

Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM kiến nghị rút ngắn thời gian gửi giấy phạt nguội còn 10-20 ngày để tránh gây khó cho doanh nghiệp.

Mục lục

Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM kiến nghị, thông báo vi phạm qua hình ảnh cần được gửi đến doanh nghiệp trong vòng 10-20 ngày - Ảnh minh họa: HỒNG QUANG

Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM vừa có văn bản gửi các cơ quan chức năng phản ánh hàng loạt khó khăn mà doanh nghiệp vận tải đang gặp phải liên quan đến việc Hết thời hiệu xử phạt nguội, có phải đóng phạt?ĐỌC NGAY

Hiệp hội cũng cho biết việc xử lý các lỗi cũ gặp nhiều vướng mắc. Một số doanh nghiệp được yêu cầu chứng minh không nhận được thông báo vi phạm để xin miễn xử phạt do đã quá thời hiệu hành chính (1 năm).

Tuy nhiên, hiệp hội cho rằng nghĩa vụ chứng minh thuộc về cơ quan xử phạt, đơn vị có trách nhiệm tống đạt thông báo đúng quy định.

“Doanh nghiệp không trốn tránh việc đóng phạt, vì nếu lỗi còn tồn tại, phương tiện sẽ không đăng kiểm được, không thể lưu hành, thiệt hại còn lớn hơn”, văn bản nêu.

Tuy nhiên, ngay cả khi muốn nộp phạt thay cho tài xế để nhanh chóng gỡ lỗi khỏi hệ thống, doanh nghiệp cũng gặp trở ngại vì thủ tục rườm rà. Doanh nghiệp phải cung cấp nhiều biểu mẫu, giấy tờ chứng minh tài xế đã nghỉ việc, đợi trình ký thẩm quyền từ cấp đội, đội ngũ tiếp nhận quá tải… khiến thời gian chờ nộp phạt kéo dài từ 5-7 ngày.

Từ thực tiễn trên, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM kiến nghị, thông báo vi phạm qua hình ảnh cần được gửi đến doanh nghiệp trong vòng 10-20 ngày, để kịp thời xác minh, ràng buộc trách nhiệm tài xế và xử lý đúng người, đúng lỗi.

Cơ quan chức năng cần xem xét điều chỉnh chế tài, không xử phạt doanh nghiệp bằng 2 lần mức phạt cá nhân khi lỗi do tài xế gây ra mà doanh nghiệp không kiểm soát được. Thay vào đó, chỉ xử lý doanh nghiệp nếu vi phạm do lỗi quản lý nội bộ.

Hiệp hội cũng cho rằng cần đơn giản hóa thủ tục nộp phạt thay, rút ngắn thời gian xử lý và gỡ lỗi khỏi hệ thống đăng kiểm để đảm bảo tiến độ hoạt động vận tải, đặc biệt trong bối cảnh thị trường đang thiếu hụt tài xế trầm trọng.

Không còn công an cấp huyện, người dân đóng phạt nguội ra sao?

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, hiện nay người dân tập trung đến trụ sở các đơn vị thuộc phòng cảnh sát giao thông để nộp phạt nguội rất đông, có những nơi quá tải và người dân phải chờ đợi lâu.