Nghệ An: Cấm người dân qua cầu treo 20 năm tuổi đang bị hư hỏng nặng
Mặc dù từng được sửa chữa nhưng hiện nay cầu treo đã bị gãy 2 thành dầm gối mố cầu rất trầm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại nơi đây.
Cầu treo dân sinh xuống cấp, hư hỏng nặng
Cầu treo Lam Khê, thuộc xã Chi Khê, huyện Con Cuông, tỉnh
Cầu treo Lam Khê đã có tuổi thọ 20 năm.
Tuy nhiên qua hơn 10 năm đưa vào sử dụng cả cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều miếng ván lót mặt cầu đã mục nát, một số thanh sắt hai bên lan can đã bị gãy, dây cáp chịu lực và dây cáp lan can chùng xuống, gây nguy hiểm cho việc đi lại của người dân.
Để đảm bảo an toàn cho việc đi lại của người dân, vào năm 2017, huyện Con Cuông đã đầu tư hơn 4 tỷ đồng tu sửa cầu treo Chôm Lôm và cầu treo Lam Khê. Cùng với việc bảo dưỡng, đánh rỉ, tra mỡ, cầu đã được thay thế bằng bản mặt cầu thép chống trượt dày 6mm, bổ sung các thanh lan can cầu...
Mặc dù từng được sửa chữa nhưng hiện nay cầu đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng.
Đặc biệt, cầu treo đã bị gãy 2 thành dầm gối mố cầu.
Mới đây, quá trình lưu thông trên cầu, người dân tiếp tục phát hiện có dấu hiệu bất thường nên đã báo với chính quyền địa phương. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng nhận thấy cầu đã bị gãy 2 thành dầm gối mố cầu rất trầm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại nơi đây.
Để đảm bảo an toàn cho người dân, cơ quan chức năng đã tạm thời cấm lưu thông để tiến hành sửa chữa. Được biết, bản Lam Khê có gần 200 hộ, người dân ở đây chủ yếu sống bằng sản xuất nông nghiệp. Cây cầu treo là con đường độc đạo duy nhất để người dân lưu thông qua lại, trao đổi hàng hóa, các loại nông sản, nguyên liệu như tre, nứa, mét, cây keo đi tiêu thụ đều vận chuyển qua đây.
Hiểm hoạ từ những cây cầu treo xuống cấp
Theo thống kê từ Sở Xây dựng Nghệ An, toàn tỉnh hiện có tới 70 cầu treo. Dù đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và bảo đảm đời sống, an sinh xã hội.
Nhưng phần lớn các cầu này được xây dựng từ những năm 1990, thậm chí mới hơn chục năm nay. Nguyên nhân là do lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng, khiến không ít cầu bị xuống cấp trầm trọng, không còn đáp ứng được nhu cầu.
Cầu treo Đò Rồng sau hơn chục năm sử dụng cũng xuất hiện nhiều dấu hiệu xuống cấp.
Đơn cử như cầu treo Đò Rồng (nối xã Hùng Sơn và Tường Sơn, huyện Anh Sơn) được khánh thành vào năm 2012, tuy nhiên hiện nay đã xuất hiện những dấu hiệu xuống cấp, đặt ra lo ngại về an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông qua đây.
Tại trụ cầu chính phía xã Hùng Sơn, vết nứt dọc chạy từ thân trụ xuống móng. Cùng với đó, lớp bê tông ở một số điểm neo cáp chủ giữ cho cây cầu ổn định đã bị bong tróc, lộ ra phần cốt thép gỉ sét bên trong.
Trên mặt cầu, nhiều tấm bê tông liên kết không còn liền mạch như trước, tạo ra những khe hở. Hệ thống lan can ở vài vị trí đã xiêu vẹo, bạc màu dưới tác động khắc nghiệt của thời tiết và thời gian.
Ông Trần Minh Hoàn, Chủ tịch UBND xã Hùng Sơn cho hay, về phía chính quyền, xã đã triển khai những gì có thể để hạn chế rủi ro. Các thanh chắn giới hạn tải trọng và chiều cao đã được lắp đặt. Hai cột đèn tín hiệu đã được dựng lên để điều tiết giao thông, tránh việc nhiều phương tiện cùng lúc đi trên cầu.
"Tuy nhiên, để tiến hành cải tạo, cần có sự thẩm định từ các cơ quan chuyên môn và sự hỗ trợ từ chính quyền cấp trên. Nguyện vọng của người dân là có một cây cầu kiên cố, thay cho cầu treo hiện tại để đảm bảo an toàn và sử dụng được lâu dài", Chủ tịch xã Hùng Sơn nói.
Trong đó có vết nứt dọc chạy từ thân trụ xuống móng.
Trước thực trạng này, mới đây, ông Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu Sở Xây dựng cùng các huyện miền núi và các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát tổng thể các cầu treo trên địa bàn. Mục tiêu là đánh giá thực trạng, kịp thời sửa chữa, khắc phục và tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn như cắm biển chỉ dẫn, biển báo.
Tỉnh Nghệ An cũng đã giao Sở Xây dựng chủ trì cùng Sở Tài chính phối hợp các địa phương kiểm tra, rà soát các kiến nghị, đề xuất; báo cáo tham mưu UBND tỉnh phương án tổng thể sửa chữa, khắc phục, hoặc thậm chí là xây mới hệ thống cầu treo trên địa bàn tỉnh, hoàn thành trước ngày 30/6/2025.