Xóa bỏ hàng loạt con đường ‘chết chóc’

Ngày 3/7, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết vừa phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, các cơ quan chức năng địa phương tổ chức rào đóng, xóa bỏ 5 lối đi tự mở băng qua đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn TP Huế.

Các vị trí bị rào đóng thuộc Km682+115, Km684+1310, Km684+405, Km684+500 tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn qua phường Hương An) và Km690+380 (phường An Cựu, TP Huế).

Ông Lê Nguyễn Huy - Phó phòng Kỹ thuật an toàn Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên - cho biết trước khi tổ chức đóng các lối đi này, đơn vị đã phối hợp địa phương kiểm tra thực địa, lấy ý kiến cộng đồng dân cư để đảm bảo tính khả thi và đồng thuận. Những lối đi tự mở không cần công trình phụ trợ được ưu tiên xử lý trước.

Việc rào chắn, xóa bỏ các lối đi tự phát này xuất phát từ thực trạng đáng lo ngại do các đường ngang băng đường sắt có khẩu độ nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn, không có rào chắn hay biển cảnh báo, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.

Những vị trí nguy hiểm như đoạn tuyến Lê Duẩn (phường Phú Xuân), đường Lý Thái Tổ (phường Hương An), cùng các lối đi tự mở trong khu dân cư chạy song song với đường sắt... là những "điểm đen" giao thông được người dân sử dụng thường xuyên để qua lại, bất chấp nguy hiểm.

Thống kê của ngành đường sắt cho thấy trên toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam dài khoảng 112 km qua địa bàn TP Huế có 90 lối đi tự mở. Trong đó, 49 lối tự mở đã được rào đóng, xóa bỏ. Tuy nhiên, hàng chục lối tự mở còn lại vẫn tồn tại, chủ yếu tại các khu vực đông dân cư, nơi có nhu cầu đi lại cao nhưng thiếu hạ tầng giao thông kết nối hợp pháp.

“Sau khi rào đóng các lối đi tự mở, chúng tôi bàn giao lại cho địa phương quản lý, tránh tình trạng người dân tự ý tháo dỡ và tái sử dụng gây mất an toàn giao thông. Công ty cũng sẽ thường xuyên kiểm tra, giám sát để phát hiện sớm các trường hợp tái sử dụng đường ngang sau rào đóng hoặc phát sinh lối đi tự mở mới,” ông Lê Nguyễn Huy cho hay.