Thực trạng đường Nguyễn Trãi sau 3 năm phân làn
TPO - Để tách làn ô tô, xe máy, năm 2022 Sở Xây dựng Hà Nội (khi đó là Sở GTVT) đã thực hiện kế hoạch phân làn trên đường Nguyễn Trãi. Tuy nhiên, do lưu lượng xe đông và cột phân làn là lốp ô tô thường xuyên bị húc đổ nên sau đó phương án này không thực hiện được.
 |
Với 5 làn xe mỗi chiều đường, tháng 8/2022 Sở GTVT khi đó và Sở Xây dựng Hà Nội hiện nay đã thực hiện phân làn ô tô, xe máy đi riêng trên đường Nguyễn Trãi đoạn từ Ngã Tư Sở đến Vành đai 3. |
 |
Vào các khung giờ ít xe tham gia giao thông, phương án phân làn khi đó là dùng dải phân cách sắt hình mũi tên và hàng rào di động kết hợp với lốp ô tô làm cột biển báo, nhiều phương tiện đã đi theo làn riêng. |
 |
Tuy nhiên, vào giờ cao điểm khi lưu lượng xe đông phương án phân làn đã không thực hiện được. Nguyên nhân là khi đường ùn tắc là xe máy tràn vào làn ô tô và ngược lại; cùng với đó, các cột biển báo có móng là lốp ô tô, liên tục bị xe húc đổ... |
 |
Trước thực tế trên năm 2023, các hàng rào, cột lốp ô tô được lắp đặt trên đường Nguyễn Trãi đã được tháo dỡ, đến nay phương tiện đi lại hỗn hợp trên cả 5 làn đường. Ảnh chụp sáng 9/7. |
 |
Cùng với đó, hệ thống biển báo phân làn ở giá long môn trên cao cũng được thay bằng biển báo chỉ đường. |
 |
Hình ảnh cùng một vị trí trên đường Nguyễn Trãi vào tháng 8/2022 khi thực hiện phân làn (ảnh trái) và tháng 7/2025 khi xe đi lại tự do (ảnh phải). |
 |
Hiện việc điều tiết xe đi lại trên đường Nguyễn Trãi, nhất là vào giờ cao điểm, CSGT đã cho xe đi hỗn hợp, tự do trên tất cả làn đường. |
Link nội dung: https://www.doanhnghiepvaphattrien.com/thuc-trang-duong-nguyen-trai-sau-3-nam-phan-lan-a181354.html