Quảng Ninh: Hơn 65.000 tỷ đồng đầu tư phát triển kinh tế cảng biển

Theo thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh, thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TU về phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển trên địa bàn tỉnh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, thời giai đoạn qua, Quảng Ninh đã tập trung mọi nguồn lực, đẩy mạnh đầu tư đồng bộ vào hệ thống cảng biển cả về hạ tầng và công nghệ, đồng thời hoàn thiện cơ chế thu hút vốn đầu tư vào lĩnh vực kinh tế cảng biển. 

Theo đó, Quảng Ninh đã đầu tư xây dựng 34 cầu cảng cứng với tổng chiều dài gần 7.000m, cùng 186 bến phao và điểm neo đậu. Từ năm 2020 đến nay, tỉnh đã thu hút gần 65.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách cho 10 dự án hạ tầng, dịch vụ cảng biển. Trong đó, có nhiều dự án lớn đang được triển khai như: cảng Vạn Ninh, cảng hàng lỏng Yên Hưng, Tổ hợp KCN và cảng biển DEEP C, Cảng quốc tế Ao Tiên, Cảng quốc tế Hạ Long...

Bến cảng quốc tế Hạ Long đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ khách du lịch.

Bên cạnh đó, hạ tầng kết nối cảng biển cũng được đầu tư mạnh mẽ với 8 tuyến quốc lộ và 2 tuyến cao tốc có tổng chiều dài hơn 633km, hệ thống giao thông đường bộ đã kết nối thông suốt các khu bến chính như: Cái Lân, Yên Hưng, Cẩm Phả... Đồng thời, các tuyến luồng hàng hải công cộng cũng được đầu tư, nâng cấp đa dạng, như: tuyến Hòn Gai - Cái Lân dài 32,57km, tuyến luồng chuyên dùng vào bến cảng than Cẩm Phả dài 38,4km...

Song song với đầu tư cho hạ tầng, công tác cải cách TTHC đã tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ. Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh đi đầu trong việc ứng dụng công nghệ thông tin, minh bạch hóa quy trình, niêm yết công khai TTHC. Giảm thời gian giải quyết thủ tục cho tàu cập, hoặc rời cảng đã được rút ngắn từ vài giờ xuống chỉ còn 15 phút, thày vì phải di chuyển qua nhiều bộ phận, các chủ tàu giờ đây chỉ cần thực hiện khai báo trên Cổng thông tin điện tử và làm thủ tục tại bộ phận "một cửa".

Bến cảng quốc tế Hạ Long.

Để thực hiện tốt mục tiêu phát triển kinh tế cảng biển, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục triển khai 6 nhóm giải pháp trọng tâm: Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng và hiệu lực quản lý nhà nước; tập trung phát triển dịch vụ cảng biển và logistics; đẩy mạnh đầu tư hạ tầng cảng biển và giao thông kết nối; thu hút các nguồn lực xã hội; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao; xây dựng thương hiệu cảng biển Quảng Ninh vươn tầm quốc tế. 

Trong giai đoạn từ 2020 tới nay, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng ở Quảng Ninh đạt khoảng 627,7 triệu tấn, doanh thu dịch vụ cảng biển tăng trưởng trung bình 17,4%/năm... Tính riêng 6 tháng đầu năm 2025, các cảng biển Quảng Ninh đón gần 77.500 lượt tàu tăng 3,12% so cùng kỳ, sản lượng hàng hóa đạt hơn 82 triệu tấn tăng 9,72%, đón hơn 86.000 lượt khách du lịch biển.