
Lực lượng công an khám nghiệm hiện trường trụ T3 cầu sông Lô - Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ
Liên quan vụ trụ
Trụ cầu sông Lô ở Phú Thọ lộ sắt thép, tạm thời cấm ô tô qua lại
Tại phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải ngày 8-11, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Phú Thọ cùng với việc điều tra, xử lý theo quy định thì cần đánh giá chính xác hiện trạng cầu sông Lô và báo cáo Thủ tướng trong tháng 11-2025. Nếu cần thiết thì tính phương án xây dựng cầu mới trong điều kiện khẩn cấp.
Chiều 11-11, đoàn khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội do Chủ nhiệm Nguyễn Thanh Hải dẫn đầu đã đi khảo sát về tình trạng xuống cấp cầu sông Lô.
Việc khảo sát nhằm thu thập thông tin thực tiễn, từ đó nhận diện những bất cập, chưa hoàn thiện trong chính sách, luật để có những kiến nghị nhằm hoàn thiện dự án Luật Xây dựng (sửa đổi), đảm bảo tính khả thi và siết chặt kỷ cương, quản lý nhà nước trong lĩnh vực xây dựng.
Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Nguyễn Thanh Hải cho rằng sự cố của cầu sông Lô đã bộc lộ rõ một số bất cập trong thi công, hậu kiểm công trình xây dựng có liên quan đến Luật Xây dựng cần bổ sung, sửa đổi.
Cầu sông Lô (bắc qua sông Lô) thuộc xã Đoan Hùng, được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2015. Cầu có chiều dài 517,8m, tải trọng 30 tấn, đường dẫn hai đầu cầu dài 850m, mặt cắt ngang cầu rộng 7,5m.
Cầu sông Lô là một hạng mục thuộc dự án cầu sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô có tổng mức đầu tư 320 tỉ đồng, trong đó gói thầu thi công cầu sông Lô có tổng mức đầu tư 215 tỉ đồng.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Thọ (cũ) là chủ đầu tư dự án. Đơn vị thi công xây dựng là Công ty Udideco.