Ngày 17/5, ông
Chiếc sà lan gặp nạn đã được kéo vào bờ gần đảo Lý Sơn.
“Chúng tôi đã ra văn bản đôn đốc không biết bao nhiêu lần. Họ thì cứ ‘vâng vâng, dạ dạ’ nhưng không tiến hành trục vớt. Tàu kéo vẫn nằm dưới đáy biển”, ông Lương nói.
Trong văn bản vừa phát đi, cảng vụ nêu rõ để phục vụ điều tra vụ án hình sự, tổ chức khám nghiệm hiện trường, đánh giá dấu vết va chạm trên các phương tiện và thực hiện trách nhiệm trục vớt tài sản của chủ sở hữu theo quy định pháp luật, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi yêu cầu Công ty TNHH MTV Minh Linh (chủ tàu) và Công ty TNHH Lý Tuấn (đơn vị thuê) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ trục vớt.
Đồng thời có văn bản báo cáo cơ quan chức năng về những vướng mắc trong việc chậm trễ và kế hoạch trục vớt trong thời gian tới.
“Dù đã rà soát chế tài xử lý việc chậm trễ, nhưng theo quy định pháp luật, khi vụ án đã được khởi tố thì không thể xử phạt hành chính. Hiện chúng tôi tiếp tục đôn đốc và yêu cầu báo cáo rõ các vướng mắc trong quá trình chuẩn bị trục vớt”, ông Lương nói thêm.
Trước đó, để thi công đê chắn sóng cảng Bến Đình (huyện Lý Sơn), nhà thầu chính là Công ty Chi nhánh Đầu tư và Xây dựng miền Nam (Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô) ký kết hợp đồng với Công ty TNHH Lý Tuấn (huyện Bình Sơn) cung cấp đá.
Sau đó Công ty Lý Tuấn hợp đồng thuê của Công ty TNHH MTV Minh Linh (tỉnh Long An) tàu kéo LA-06695 và sà lan LA-06883 để chở đá từ cảng Kỳ Hà (tỉnh Quảng Nam) ra Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) thi công các công trình kè chắn sóng ở cảng Bến Đình.
Khoảng 11h30 trưa 23/4/2024, tàu kéo, kéo theo sà lan chở hơn 1.200 đá hộc từ cảng Kỳ Hà đi Lý Sơn, trên tàu có 5 thuyền viên. Đến khoảng 4h sáng 24/4/2024, tàu kéo sà lan di chuyển đến khu vực biển cách đảo Lý Sơn khoảng 3 hải lý thì xảy ra sự cố khiến tàu kéo và sà lan chìm.
Cơ quan chức năng và ngư dân nhanh chóng tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ và phát hiện 4 thi thể gần vị trí xảy ra tai nạn, gồm: Trần Minh Phúc (trú Quảng Ngãi), Võ Như Song (trú Tiền Giang) và Đặng Văn Ước, Đặng Văn Nhung (cùng trú Long An). Tuy nhiên, cả 4 nạn nhân này lại không có tên trong danh sách khai báo khi rời cảng Kỳ Hà.
Trong khi đó, danh sách đăng ký với cơ quan chức năng trước khi tàu kéo sà lan xuất bến rời cảng Kỳ Hà có 5 thuyền viên làm việc trên tàu kéo và sà lan, gồm: ông Phạm Văn Hiệp (trú Long An), thuyền trưởng; ông Võ Tấn Khương, máy trưởng; Võ Văn Nhiều, thợ máy; Bùi Minh Trí, thủy thủ (cả 3 cùng trú huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) và thủy thủ Đặng Minh Phương (trú Long An). Cả 5 người này đến nay vẫn đang mất tích.
 |
Các cán bộ, chiến sĩ tàu SAR 412 đưa thi thể các nạn nhân trong vụ chìm tàu kéo và sà lan vào cảng Dung Quất (tỉnh Quảng Ngãi). |
Sà lan LA-06883 lật úp sau đó được đưa về đảo Lý Sơn, còn tàu kéo LA-06695 hiện vẫn còn nằm dưới đáy biển.
Đến ngày 17/5/2024, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi đã
