TPO - Từ ngày 1/6, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chuyển dữ liệu cho thanh tra giao thông xử phạt xe vi phạm tải trọng qua hệ thống cân tự động trên quốc lộ 5.
Mục lục
Theo
Bộ cân tự động trên quốc lộ 5 chiều Hà Nội - Hải Phòng.
Để có căn cứ vận hành hệ thống cân tự động và xử phạt, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành quy trình khai thác trạm cân, trích xuất dữ liệu và sử dụng kết quả từ các bộ cân để xác định vi phạm hành chính khi ôtô, người lái xe không còn ở hiện trường. Bộ Giao thông vận tải đã bổ sung quy chuẩn đối với trạm cân tự động tương tự các trạm cân đã lắp đặt tại Việt Nam.
Hệ thống cân trên quốc lộ 5 có thiết bị cảm biến đặt dưới mặt đường, có camera tự động chụp lại biển số của xe, đọc ra 15 thông tin như: Tên chủ xe, khối lượng xe, khối lượng hàng hóa được phép chở, kích thước thành thùng... Hệ thống sẽ tự động tính toán xe có vi phạm tải trọng không, mức độ thế nào.
Cân điện tử có thể cân xe dừng hoặc di chuyển ở vận tốc đến 80 km/h. Phiếu cân được in ra trong khoảng 3-10 giây, giúp lực lượng chức năng nhanh chóng ra quyết định xử phạt tại chỗ hoặc phạt "nguội".
So với các loại cân tải trọng hiện nay cần 3-5 thanh tra viên đọc thông số và đo đạc kích thước thùng xe, cân điện tử loại mới chỉ cần một người giám sát, ghi nhận dữ liệu.
Bốn bộ cân tự động do Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ, đã được Cục Đường bộ Việt Nam thí điểm trong hơn một năm. Thời gian thí điểm, tỷ lệ xe tải vi phạm giảm từ 176 lượt xuống còn 1,5 lượt xe mỗi ngày. Mức độ vi phạm chủ yếu là vượt khối lượng cho phép 10-30%. Thanh tra giao thông đã xử phạt hơn 200 phương tiện quá tải trọng.
Bốn bộ cân thí điểm hoạt động từ ngày 15/8/2020 đã mang lại hiệu quả cao trong công tác kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5. Cụ thể, tỷ lệ bình quân số lượt xe tải vi phạm mức bị xử phạt trên số lượt xe đã cân giảm từ 6,9% xuống còn 0,12% (giảm 57,5 lần). Tỷ lệ số lượt xe tải vi phạm bình quân/ngày giảm từ 176 lượt xe/ngày xuống còn 1,5 lượt xe/ngày (giảm 117,3 lần). Mức độ vi phạm không cao, chủ yếu vi phạm vượt khối lượng toàn bộ cho phép (tổng tải trọng) ở mức trên 10 - 30%.
Trạm cân di động phát hiện hơn 30 ‘hung thần’ xe tải trên cầu Thăng Long
28/02/2022
Xe quá tải gia tăng, xuất hiện xe biển giả khi qua trạm cân
Quốc hội dành cả ngày 20-11 để thảo luận Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giáo dục, Luật Giáo dục đại học (sửa đổi), Luật Giáo dục nghề nghiệp (sửa đổi).
Từ chia sẻ ngay ở nhà, con cái học cũng phải kèm sát việc sử dụng AI "chứ không phải thích là thả", đại biểu Nguyễn Trường Giang đề xuất chưa nên tích hợp AI vào chương trình bắt buộc trong giáo dục phổ thông.
Trước sự khó khăn của bà con đang chịu ảnh hưởng bởi thiên tai, nghệ sĩ Hồng Vân dành trọn doanh thu hai suất diễn vở mới 'Bắt cá ba tay' san sẻ với người dân. Ca sĩ Đức Phúc tiếp tục ủng hộ bà con Đắk Lắk.
Qua công tác kiểm tra, hướng dẫn thực hiện các quy định của pháp luật trong lĩnh vực xuất nhập cảnh của một công ty, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh phát hiện một số lao động người nước ngoài không có giấy phép lao động theo quy định.
Các thế hệ HONOR X9a, X9b, X9c đã tạo được tiếng vang mạnh mẽ về khả năng thả rơi bền bỉ, kháng nước, chống bụi và trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho người dùng.
Omega đề nghị Nhà xuất bản Thế Giới cấp giấy phép phát hành cho cuốn sách ‘Bách niên bách vấn: 100 câu hỏi về lịch sử Trường Mỹ thuật Đông Dương’ hiện đang bị Trường đại học Mỹ thuật Việt Nam ‘khiếu nại’ vì có những thông tin 'không đúng'.
Giá điện thoại, laptop và nhiều thiết bị điện tử tiêu dùng có thể tăng mạnh trong năm 2026, khi các trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI) tiếp tục hút lượng lớn chip nhớ DRAM và NAND vốn dùng cho các sản phẩm phổ thông.
Công cụ trí tuệ nhân tạo (AI) tạo hàng nghìn clip mỗi phút. Trong đó không ít clip 'cài cắm' thông tin giả trong nhiều thông tin thật khiến thanh niên tiếp nhận tin giả mà không hay biết.
Dù Truyện Kiều đã có nhiều bản dịch tiếng Anh, nhưng mỗi lần tiếp cận kiệt tác này giới nghiên cứu vẫn đối diện với việc dịch thế nào để giữ được hồn cốt ngôn ngữ vốn rất giàu nhạc tính và hàm nghĩa.